CA NOW
Alfa Romeo Tonale po faceliftingu. Czy to za późno?
Na kompaktowego SUVa w gamie Alfy Romeo klienci czekali latami. Gdy w końcu się pojawił, nie spełnił oczekiwań i został chłodno przyjęty przez rynek. W tym roku debiutuje wersja po face liftingu, który objął zmiany nie tylko wizualne.
Jakub Ziółkowski
Alfa Romeo Tonale zadebiutowała w 2022 r. Premiera planowana była wcześniej, ale – jak to bywa u Włochów – zazwyczaj nie trzymają się oni kalendarza. Tonale pojawiło się zdecydowanie za późno, w najgorszym możliwym momencie – w czasie narastającej inflacji, gdy świat dopiero odbudowywał się po kryzysie wywołanym globalną pandemią. Jak więc doszło do tego, że Alfa Romeo tak późno zaprezentowała wolumenowego SUV-a, skoro była jedną z pierwszych marek dostrzegających potencjał tego segmentu?
Pomysły na stworzenie SUV-a zrodziły się w Mediolanie już na początku lat 2000. – to właśnie wtedy segment ten zaczął się dynamicznie rozwijać, a kolejne marki sukcesywnie do niego dołączały. Alfa Romeo odpowiedziała na ten trend w 2003 r., prezentując podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie pojazd koncepcyjny o nazwie „Kamal”. Za projekt odpowiadało studio Centro Stile Alfa Romeo. Pod względem techniki Kamal bazował na modelu Alfa Romeo 156, a pod jego maską pracował legendarny silnik 3.2 V6 Busso o mocy 250 KM. Potężna jednostka współpracowała z zaawansowanym systemem napędu na cztery koła z mechanizmem różnicowym torsen, co miało zapewniać doskonałe właściwości jezdne zarówno na asfalcie, jak i w niezbyt trudnym terenie.
Krekj Cmółybfryb
Dołącz do nas
Już dziś uzyskaj dostęp od bazy autorskich materiałów, którą codziennie uaktualniamy specjalnie dla Ciebie. Wybierz swój plan taryfowy.
kup subskrypcję