Produkowany w latach 1989–1991, S-Cargo powstał jako lekki samochód dostawczy zainspirowany stylistyką kultowego francuskiego Citroëna 2CV Fourgonnette, co widać już na pierwszy rzut oka. Nazwa modelu to gra słów: S-Cargo pochodzi od „Small Cargo” (mały ładunek), a jednocześnie przywodzi na myśl francuskie słowo escargot – ślimak. To skojarzenie nie jest przypadkowe, ponieważ opływowe, zaokrąglone linie nadwozia i duże reflektory nadają mu wygląd… przypominający ślimaka.

Stylistycznie S-Cargo należy do tzw. „Pike cars” – samochodów z wyjątkowego projektu Nissan Pike Factory, obok takich modeli jak Be-1, Pao czy Figaro. Choć wszystkie te auta łączy retro-charakter, S-Cargo wyróżnia się przede wszystkim praktycznym przeznaczeniem jako lekki dostawczak.

Pod względem wymiarów i konstrukcji S-Cargo jest niewielki, ale zaskakująco funkcjonalny. Jego długość to 3480 mm, szerokość 1595 mm a wysokość 1860 mm, przy rozstawie osi 2260 mm. Niewielka masa własna – ok. 970 kg – oraz wysoko poprowadzony dach sprawiały, że przestrzeń ładunkowa była zaskakująco pojemna jak na tak mały pojazd.

Jednostką napędową jest czterocylindrowy silnik benzynowy E15S o pojemności 1487 cm³, który rozwija moc 54 kW (73 KM) przy 5600 obr./min i moment obrotowy 116 Nm przy 3200 obr./min. Napęd przekazywany jest poprzez 3-biegową automatyczną skrzynię biegów, a konstrukcja oparta na przednim napędzie. Zawieszenie przednie typu strut oraz tylne oparte na niezależnym wahaczu trailing arm dobrze radziło sobie z miejskimi nawierzchniami, a opony rozmiaru 155R13 podkreślały kompaktowy charakter auta.

We wnętrzu dominowała prosta, funkcjonalna deska rozdzielcza z centralnie umieszczonym dużym prędkościomierzem i nietypowo umieszczoną dźwignią zmiany biegów, co jeszcze bardziej podkreślało nietuzinkowy charakter tego samochodu. Opcjonalnie S-Cargo oferowany był m.in. z elektrycznym dachem z tkaniny oraz owalnymi oknami w bokach nadwozia.

Przez krótki okres produkcji wyprodukowano około 12 tys. egzemplarzy, głównie na rynek japoński, gdzie sprzedawany był w sieci Nissan Cherry Stores. Dziś S-Cargo ma status kultowego pojazdu retro, który nie tylko może służyć jako dostawczak ale i samochód rekreacyjny!