Grizzly i Grizzly Fastback
Jest Panda, czas na Grizzly: Nowy SUV Fiata w sprzedaży jeszcze w 2026 roku.
Fiat po latach stagnacji zaczyna odbudowywać swoja gamę modelową. Czas na segment samochodów kompaktowych. Jeszcze w tym roku trafią na rynek model Grizzly i Grizzly Fastback
Pierwsze oficjalne zdjęcia Grizzly
Włoski producent opublikował pierwsze oficjalne zdjęcia dwóch nowych modeli z segmentu kompaktowego: SUV-a Grizzly oraz wersji Grizzly Fastback. Od tygodnia krążyły zdjęcia szpiegowskie, które zostały zrobione podczas robienia kampanii marketingowej, dlatego wygląd nowych samochodów może nie być zaskoczeniem. Pojazdy te stanowią kolejny krok w strategii zapoczątkowanej przez model Grande Panda, której celem jest powrót FIAT-a do sektora przystępnych cenowo samochodów rodzinnych.
– Wraz z modelami Grizzly i Grizzly Fastback uzupełniamy gamę o dwa pojazdy zaprojektowane z myślą o różnych potrzebach, ale oparte na tej samej idei: inteligentnych, dostępnych rozwiązań – tłumaczy Olivier Francois, dyrektor operacyjny marki FIAT i globalny dyrektor marketingu Stellantis. – Razem przywracają FIAT-owi silną pozycję w segmencie rodzinnej mobilności.
– Wraz z modelami Grizzly i Grizzly Fastback uzupełniamy gamę o dwa pojazdy zaprojektowane z myślą o różnych potrzebach, ale oparte na tej samej idei: inteligentnych, dostępnych rozwiązań – tłumaczy Olivier Francois, dyrektor operacyjny marki FIAT i globalny dyrektor marketingu Stellantis. – Razem przywracają FIAT-owi silną pozycję w segmencie rodzinnej mobilności.
Fiat Panda
Fiat Grizzly to samochód globalny
Oba modele bazują na tej samej, globalnej platformie koncernu Stellantis, jednak zostały zaprojektowane z myślą o innych grupach odbiorców:
FIAT Grizzly to klasyczny, kompaktowy SUV o tradycyjnej, bardziej pionowej sylwetce. Taka konstrukcja ma na celu maksymalizację przestrzeni nad głowami pasażerów oraz podniesienie komfortu codziennej jazdy miejskiej i pozamiejskiej.
FIAT Grizzly Fastback wyróżnia się dynamicznie opadającą linią dachu i bardziej opływową sylwetką. Wersja ta oferuje dłuższą przestrzeń bagażową, co ma czynić ją bardziej praktyczną podczas dalekich wyjazdów.
Mimo różnic w stylistyce nadwozia, oba pojazdy dzielą kluczowe parametry techniczne. Ich długość nie przekracza 4,5 metra, co ułatwia manewrowanie w miastach, jednak producent zapowiada, że zaoferują one jedną z największych pojemności bagażnika w swojej klasie. Wizualnym wyróżnikiem modeli jest nowa sygnatura świetlna wykonana w technologii LED. W kwestii napędów FIAT stawia na pełną dywersyfikację. Na rynku pojawią się wersje benzynowe, hybrydowe, w pełni elektryczne (BEV). Tu nie będzie pewnie zaskoczeń bo to kolejny samochód na patwormie STLA Medium
Grizzly to projekt globalny. Samochody będą produkowane i dystrybuowane w strategicznych regionach – Europie, Ameryce Łacińskiej (LATAM) oraz na Bliskim Wschodzie. Taka lokalizacja produkcji ma zapewnić marce elastyczność i przewagę cenową.
FIAT Grizzly to klasyczny, kompaktowy SUV o tradycyjnej, bardziej pionowej sylwetce. Taka konstrukcja ma na celu maksymalizację przestrzeni nad głowami pasażerów oraz podniesienie komfortu codziennej jazdy miejskiej i pozamiejskiej.
FIAT Grizzly Fastback wyróżnia się dynamicznie opadającą linią dachu i bardziej opływową sylwetką. Wersja ta oferuje dłuższą przestrzeń bagażową, co ma czynić ją bardziej praktyczną podczas dalekich wyjazdów.
Mimo różnic w stylistyce nadwozia, oba pojazdy dzielą kluczowe parametry techniczne. Ich długość nie przekracza 4,5 metra, co ułatwia manewrowanie w miastach, jednak producent zapowiada, że zaoferują one jedną z największych pojemności bagażnika w swojej klasie. Wizualnym wyróżnikiem modeli jest nowa sygnatura świetlna wykonana w technologii LED. W kwestii napędów FIAT stawia na pełną dywersyfikację. Na rynku pojawią się wersje benzynowe, hybrydowe, w pełni elektryczne (BEV). Tu nie będzie pewnie zaskoczeń bo to kolejny samochód na patwormie STLA Medium
Grizzly to projekt globalny. Samochody będą produkowane i dystrybuowane w strategicznych regionach – Europie, Ameryce Łacińskiej (LATAM) oraz na Bliskim Wschodzie. Taka lokalizacja produkcji ma zapewnić marce elastyczność i przewagę cenową.