odczas polskiej premiery Mercedesa EQS szczególną uwagę zwrócono na zaawansowany układ zasilania oparty na nowej architekturze 800V. Sercem pojazdu jest największa bateria Mercedes-Benz o pojemności 122 kWh netto (co oznacza +4 kWh w stosunku do poprzedników), w której zoptymalizowano chemię ogniw. Dzięki temu samochód obsługuje ekstremalnie szybkie ładowanie z mocą do 350 kW. Co ważne, na tradycyjnych stacjach 400V zastosowano wirtualny „podział” baterii o mocy 175 kW. Taka specyfikacja przekłada się na imponujące osiągi w trasie – EQS pozwala na odzyskanie do 320 km zasięgu w zaledwie 10 minut ładowania w standardzie WLTP.

Mercedes EQS udowadnia, że luksus może iść w parze z perfekcyjną fizyką, zasłużenie dzierżąc miano mistrza aerodynamiki. Współczynnik oporu powietrza tego modelu wynosi zaledwie Cd = 0,20, przy powierzchni czołowej równej 2,51 m² i efektywnej powierzchni czołowej wynoszącej zaledwie 0,5 m². Aby uświadomić sobie, jak niezwykłe są to parametry dla tak dużego samochodu, wystarczy spojrzeć na porównanie z ludźmi: rowerzysta na rowerze turystycznym stawia opór około 0,7 m², kolarz górski ok. 0,6 m², a profesjonalny kolarz szosowy notuje wynik poniżej 0,5 m². Tak dopracowana sylwetka minimalizuje zużycie energii i maksymalizuje zasięg przy dużych prędkościach autostradowych.

Nowy Mercedes EQS to również technologiczny lider w swojej klasie, który oferuje rozwiązania rodem z pojazdów autonomicznych oraz najwyższy komfort podróżowania. Na liście wyposażenia znajdziemy dwubiegową przekładnię zwiększającą efektywność na trasie oraz skrętną tylną oś (kąt 4,5 lub 10 stopni), która drastycznie zmniejsza średnicę zawracania do zaledwie 10,9 metra, ułatwiając manewrowanie w mieście. Dodatkowym przełomem w prowadzeniu jest opcjonalny system steer-by-wire, który rezygnuje z mechanicznego połączenia kierownicy z kołami na rzecz precyzyjnego sterowania elektronicznego. Komfort resorowania zapewnia pneumatyczne zawieszenie Airmatic współpracujące z inteligentną chmurą. Widzenie drogi nocą gwarantują reflektory Digital Light o zasięgu do 600 m z funkcjami projekcji, a bezpieczeństwo wspierają systemy jazdy gotowe technicznie na poziom L2++. Całość dopełniają automatyczne drzwi, które zapewniają wygodne wsiadanie i wysiadanie bez konieczności dotykania klamek.