Za kierownicą seryjnego Audi A6 Sportback E-Tron usiadł Mikołaj „Miko” Marczyk, polski kierowca rajdowy i mistrz Europy. Trasa próby bicia rekordu wiodła przez całą Polskę po drogach publicznych w normalnym ruchu drogowym. Auto bez ani jednego doładowania baterii pokonało dystans 1338 km, co stanowi ponad dwukrotność jego fabrycznego zasięgu deklarowanego w cyklu WLTP. Wynik ten oficjalnie wpisano do Księgi Rekordów Guinnessa w kategorii najdłuższego dystansu pokonanego samochodem elektrycznym na jednym ładowaniu.

Kluczem do osiągnięcia tak spektakularnego rezultatu okazała się wyjątkowa wydajność układu napędowego oraz dopracowana aerodynamika nadwozia Sportback. Podczas całej trasy Miko Marczyk uzyskał średnie zużycie energii na poziomie zaledwie 7,09 kWh na 100 km. Jest to wynik o ponad połowę niższy od oficjalnego zużycia podawanego przez producenta. Płynny styl jazdy i optymalne wykorzystanie rekuperacji pozwoliły maksymalnie rozciągnąć możliwości akumulatora.

Ustanowiony rekord jest wyraźnym sygnałem dla rynku, że nowoczesne samochody elektryczne nie muszą ograniczać kierowców na długich dystansach. Choć ekstremalny zasięg ponad 1300 km osiągnięto w warunkach ukierunkowanych na maksymalne oszczędzanie energii, wyczyn Audi pokazuje potencjał architektury PPE (Premium Platform Electric). Test przeprowadzony na polskich drogach udowodnił, że dopracowane dopasowanie aerodynamiki z technologią bateryjną skutecznie eliminuje obawy dotyczące zasięgu pojazdów elektrycznych.