Redakcja Classicauto uczestniczyła w webinarze poświęconym nowym regulacjom. Podczas spotkania omówiono zasady korzystania z profesjonalnej rejestracji, procedurę uzyskania decyzji administracyjnej, dostęp do CEPiK oraz obsługę nowego systemu teleinformatycznego.

Profesjonalne tablice rejestracyjne nie są przypisane do jednego konkretnego pojazdu. Wydawane są przedsiębiorcy na podstawie decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów i mogą być wykorzystywane przy kolejnych samochodach znajdujących się w obrocie handlowym.
W praktyce oznacza to, że jeden komplet tablic może dziś służyć do jazdy próbnej jednym autem, a po zakończeniu tej jazdy zostać przypisany do kolejnego pojazdu. Nie można jednak wykorzystywać tego samego kompletu jednocześnie przy kilku samochodach. Firmy prowadzące równolegle wiele jazd testowych powinny więc zamówić większą liczbę tablic.
Najważniejsza zmiana: samochody używane
Dotychczas profesjonalna rejestracja była rozwiązaniem wykorzystywanym przede wszystkim przez producentów i dealerów nowych pojazdów. Od 5 lipca 2026 r. możliwość ta zostanie rozszerzona także na przedsiębiorców zajmujących się obrotem samochodami używanymi.
Z przepisów znika ograniczenie dotyczące pojazdów wcześniej niezarejestrowanych. Dzięki temu profesjonalne tablice będzie można wykorzystywać również przy autach, które były już zarejestrowane w Polsce lub za granicą. To zmiana, o którą branża zabiegała od wielu lat.
Podczas webinaru wskazano, że system będzie rozróżniał pojazdy wcześniej niezarejestrowane w Polsce oraz samochody już figurujące w CEPiK. W przypadku tych drugich pojazd musi istnieć w ewidencji i nie może znajdować się w trakcie czasowej rejestracji.

Profesjonalna rejestracja została stworzona z myślą o przejazdach związanych z działalnością przedsiębiorcy. Chodzi przede wszystkim o jazdy próbne z klientami.
Każde użycie tablic powinno być związane z prowadzoną działalnością i odpowiednio odnotowane w systemie. Pojazd musi również spełniać wymagania dopuszczenia do ruchu.

W przypadku pojazdu już zarejestrowanego tablice profesjonalne nie służą do wykonywania badania technicznego. Jeżeli takiemu pojazdowi kończy się albo brakuje ważnego badania technicznego, badanie powinno zostać wykonane na zasadach właściwych dla pojazdu zarejestrowanego, czyli z wykorzystaniem jego stałego dowodu rejestracyjnego i stałych tablic.

Podczas webinaru zwrócono uwagę, że przy pojazdach zarejestrowanych trzeba rozróżnić, kto jest właścicielem pojazdu i jakie obowiązki z tego wynikają. Jeżeli firma tylko posiada pojazd w celu sprzedaży, nie oznacza to automatycznie, że w ramach profesjonalnej rejestracji przejmuje obowiązki właściciela dotyczące badania technicznego lub ubezpieczenia.

Integralnym elementem systemu jest profesjonalny dowód rejestracyjny, oznaczany skrótem PDR. Nie jest to standardowy dowód rejestracyjny ani klasyczne pozwolenie czasowe.
Dokument wypełnia się dla konkretnego pojazdu, który ma zostać dopuszczony do ruchu z wykorzystaniem profesjonalnych tablic. Co do zasady jego ważność wynosi 30 dni od daty wypełnienia. Liczbę blankietów PDR przedsiębiorca określa już na etapie składania wniosku o profesjonalną rejestrację.
Podczas webinaru podkreślano również konieczność zachowania pełnej zgodności danych wpisanych do dokumentu z informacjami znajdującymi się w systemie.

O wydanie decyzji mogą ubiegać się przedsiębiorcy prowadzący działalność związaną z produkcją, sprzedażą, dystrybucją lub badaniami pojazdów, części i wyposażenia.
W przypadku komisów i dealerów szczególnie istotne jest, aby zakres działalności ujawniony w CEIDG lub KRS obejmował handel pojazdami. W procedurze przewidziano również wymogi dotyczące niekaralności osób uprawnionych.

Trzeba rozróżnić dwa elementy. Decyzja o profesjonalnej rejestracji to zgoda administracyjna wydawana przez starostę. Daje prawo do korzystania z tablic, blankietów PDR i systemu profesjonalnej rejestracji.

Certyfikat dostępowy do CEPiK to element techniczny, potrzebny do pracy w aplikacji. Po uzyskaniu decyzji przedsiębiorca musi wystąpić o certyfikat VPN dla lokalizacji lub urządzenia oraz certyfikat SSL dla każdego użytkownika aplikacji. Do wniosków certyfikacyjnych należy dołączyć kopię ważnej decyzji.

Każdy użytkownik aplikacji musi mieć kartę kryptograficzną i czytnik. Certyfikaty produkcyjne do CEPiK są bezpłatne, ale wymagają odnowienia co 2 lata.

Najpierw przedsiębiorca powinien sprawdzić, czy ma odpowiedni zakres działalności w CEIDG albo KRS. Następnie składa do starosty wniosek o wydanie decyzji o profesjonalnej rejestracji pojazdów. We wniosku podaje dane firmy, cel — wykonywanie jazd testowych — oraz liczbę zamawianych blankietów PDR i tablic. Dołącza dokumenty rejestrowe, wymagane oświadczenia i potwierdzenie opłat.

Po otrzymaniu decyzji przedsiębiorca odbiera tablice i blankiety PDR, a następnie występuje o certyfikaty do CEPiK. Decyzja jest ważna 1 rok od daty wydania. Po jej wygaśnięciu albo uchyleniu aplikacja nie pozwoli na dalsze wydawanie dokumentów profesjonalnej rejestracji.

Aplikacja będzie centralnym narzędziem do obsługi tablic profesjonalnych. Użytkownik zobaczy w niej m.in. dane decyzji, termin jej ważności, liczbę wolnych i przypisanych tablic, liczbę blankietów PDR, pojazdy na jazdach testowych oraz historię czynności.

Jazd testowych nie należy wpisywać po fakcie. System ma działać w czasie rzeczywistym — jazda powinna zostać rozpoczęta w aplikacji przed wyjazdem pojazdu. Jeżeli auto zostanie zatrzymane do kontroli, policjant może widzieć, kiedy faktycznie wpisano jazdę do systemu.

Jazdę testową może wykonywać przedsiębiorca, jego pracownik albo klient zainteresowany zakupem pojazdu, ale klient tylko w obecności podmiotu uprawnionego albo jego pracownika.

Niedopełnienie obowiązków związanych z prowadzeniem ewidencji może skutkować karami administracyjnymi. Podczas webinaru przypomniano, że za brak wymaganego wykazu pojazdów starosta może nałożyć karę w wysokości 5000 zł.
Przedsiębiorca odpowiada również za właściwe przechowywanie tablic oraz blankietów PDR i musi rozliczyć się z nich po wygaśnięciu decyzji.

Profesjonalna rejestracja wiąże się z opłatami za wydanie decyzji administracyjnej, profesjonalnych tablic rejestracyjnych, znaków legalizacyjnych oraz blankietów profesjonalnych dowodów rejestracyjnych.
Dodatkowym wydatkiem może być zakup karty kryptograficznej i czytnika niezbędnego do obsługi systemu. Same certyfikaty dostępowe pozostają bezpłatne. Należy również pamiętać, że ostateczna wysokość poszczególnych opłat może ulec zmianie wraz z wejściem w życie nowych przepisów wykonawczych.

Dla branży handlu samochodami używanymi lipcowa zmiana może okazać się jedną z najważniejszych od lat. Profesjonalne tablice pozwolą legalnie organizować jazdy próbne i prezentacje pojazdów bez konieczności każdorazowego korzystania z czasowej rejestracji. Jednocześnie nowe rozwiązanie wymagać będzie większej dyscypliny administracyjnej – prowadzenia ewidencji, obsługi systemu teleinformatycznego i pilnowania zgodności dokumentacji z rzeczywistym wykorzystaniem pojazdów. W zamian przedsiębiorcy otrzymają narzędzie, które powinno znacząco usprawnić codzienną działalność handlową.